Kuelestofffaser ass ganz heefeg am Liewen, awer wéineg Leit bezuelen se op.Als héich performant Material dat vertraut an onbekannt ass, huet et déi inherent Charakteristike vu Kuelestoff-Hard, an d'Veraarbechtungseigenschaften vun Textilfasersoft.Bekannt als de Kinnek vu Materialien.Et ass en High-End Material dat dacks a Fligeren, Rakéiten a Kugeldichte Gefierer benotzt gëtt.
Kuelestofffaser gëtt wäit benotzt, a seng Uwendung an Autoen gëtt ëmmer méi reift, éischt an F1 Rennautoen.Elo och an zivilen Autoen benotzt, hunn d'Kuelestofffaserkomponenten, déi op der Uewerfläch ausgesat sinn, en eenzegaartegt Muster, Kuelestofffaser Autosdeckel weisen e Sënn vun der Zukunft.
Als grousse Produzent vun Autoen an Dronen ass China de Kuelestofffaser Rohmaterialmaart ginn, dee vu villen auslännesche Firmen a Kuelestofffaser-Enthusiaster gewielt gëtt.Mir kënne vill onbenotzt Kuelestofffaserprodukter personaliséieren, sou wéi Kuelestofffaserrahmen, Kuelestofffaserschneiddeel, Kuelestofffaser Portemonnaie.
Edison erfonnt Kuelestofffaser an 1880. Hien entdeckt Kuelestofffaser wann hien mat Filamenter experimentéiert huet.No méi wéi 100 Joer Entwécklung an Innovatioun huet BMW Kuelestofffaser op i3 an i8 am Joer 2010 benotzt, an zënterhier huet d'Applikatioun vu Kuelestofffaser an Autoen ugefaang.
D'Kuelestofffaser als Verstäerkungsmaterial an d'Harz vum Matrixmaterial bilden d'Kuelestofffaserkompositmaterial.Made an eisem gemeinsame Kuelestofffaserplack, Kuelestofffaserröhr, Kuelestofffaser Boom.
Kuelestofffaser gëtt an Autorahmen, Sëtzer, Kabinedeckelen, Drivewellen, Heckspigel, etc. Den Auto huet verschidde Virdeeler.
Liichtgewiicht: Mat der Entwécklung vun neien Energie elektresch Gefierer ginn d'Batterieliewensfuerderunge méi héich a méi héich.Beim Striewen no Innovatioun ass et e gudde Wee fir aus der Kierperstruktur a Material ze wielen an ze ersetzen.Kuelestofffaserkompositmaterial ass 1/4 méi hell wéi Stol an 1/3 méi hell wéi Aluminium.Et ännert d'Ausdauerproblem vum Gewiicht an ass méi energiespuerend.
Komfort: Déi mëll Stretchleistung vu Kuelestofffaser, all Form vu Komponenten kënnen géigesäiteg gutt passen, et huet eng gutt Verbesserung vun der Kaméidi a Schwéngungskontroll vum ganze Gefier, a wäert de Komfort vum Auto staark verbesseren.
Zouverlässegkeet: Kuelestofffaser huet héich Middegkeetskraaft, seng Impaktenergieabsorption ass gutt, et kann ëmmer nach seng Kraaft a Sécherheet behalen, wärend d'Gewiicht vum Gefier reduzéiert gëtt, de Sécherheetsrisikofaktor reduzéiert, dee vum Liichtgewiicht bruecht gëtt, an de Client d'Vertraue vu Kuelestofffasermaterial erhéijen .
Verbessert Liewen: E puer Deeler vun Autoen hunn héich Qualitéitsnormen an haarden Ëmfeld, déi ënnerschiddlech sinn vun der Onstabilitéit vun gewéinleche Metalldeeler am natierlechen Ëmfeld.D'Korrosiounsbeständegkeet, d'Héichtemperaturbeständegkeet, a waasserdichte Eegeschafte vu Kuelestofffasermaterialien verbesseren d'Liewen vun Autosdeeler.
Zousätzlech zum Automobilfeld gëtt et och vill an alldeegleche Noutwendegkeete benotzt, sou wéi Musek-Kuelestofffaser Gittar, Miwwel-Kuelestofffaserdesk, an elektronesch Produkter-Kuelestofffaser-Tastatur.
Post Zäit: Jul-07-2021